Об этом сообщает в Твиттере РБК.

«Из-за закрытия завода в Ростове-на-Дону гражданские перевозчики могут прекратить полеты на самолетах Ан-24 и Ан-26. Они используются для перевозок более чем в десятке регионов с труднодоступными районами», - говорится в сообщении.

Как сообщают российские медиа, Ростовский завод прекратит ремонтировать моторы для названных самолетов 31 марта. В свою очередь, это приведет к остановке полетов всех воздушных судов этого типа через пять-шесть месяцев.

Названные самолеты оснащены турбовинтовыми двигателями АИ-24 украинского производства. Ростовский завод ежегодно ремонтировал около 60 двигателей. Закрытие производства объясняют решением собственника, группы «Агроком» Ивана Саввиди, и прекращением работы в 2017 году старого гражданского аэропорта в Ростове, из-за чего завод прекратил принимать самолеты для ремонта.

Отремонтировать моторы АИ-24 в россии теперь можно будет только на Арамильском авиационном ремонтном заводе в Свердловской области, однако ему не удастся освоить необходимые объемы ремонта.

В россии используются 100 самолетов Ан-24/26, 87 из них эксплуатируют 12 коммерческих авиакомпаний из десяти регионов — Якутия, Коми, Камчатки, Чукотки, Магаданской и Иркутской областей и др. Сейчас заменить Ан-24/26 практически нечем.